{"id":655,"date":"2013-01-13T09:56:48","date_gmt":"2013-01-13T08:56:48","guid":{"rendered":"http:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/?page_id=655"},"modified":"2013-01-13T10:25:39","modified_gmt":"2013-01-13T09:25:39","slug":"6-rundmail-an-rallyeteams-2013","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/?page_id=655","title":{"rendered":"6. Rundmail an Rallyeteams 2013"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/?attachment_id=611\" rel=\"attachment wp-att-611\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-611 alignnone\" alt=\"allgaeu-orient logo\" src=\"http:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/allgaeu-orient-logo1.jpg\" width=\"700\" height=\"133\" srcset=\"https:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/allgaeu-orient-logo1.jpg 700w, https:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/allgaeu-orient-logo1-300x57.jpg 300w, https:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/allgaeu-orient-logo1-680x130.jpg 680w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/p>\n<div>\n<div>\n<h1>Hallo liebe Rallyeteilnehmerinnen und Rallyeteilnehmer,<\/h1>\n<\/div>\n<p>hoffentlich hattet Ihr einen guten Jahresanfang und hoffentlich bringt 2013 das, was Ihr und Eure Lieben erwarten.<\/p>\n<p>Es sind wieder einige Dinge aufgelaufen, \u00fcber die wir Euch informieren wollen.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<h1>1. Zeitplan<\/h1>\n<\/div>\n<p>Hier haben wir einen aktuellen Zeitplan (Stand Anfang Januar 2013) f\u00fcr Euch:<\/p>\n<p><b>ALLG\u00c4U-ORIENT-RALLYE 2013<br \/>\nVORL\u00c4UFIGER ZEITPLAN &#8211; STAND JANUAR 2013<\/b><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>16.03.13<\/b><\/td>\n<td><b>Teampr\u00e4sentation in Oberstaufen-Steibis<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>26.04.13<\/td>\n<td>Einschreibung und Vorstartparty<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>27.04.13<\/td>\n<td>Start in Oberstaufen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>29.04.13 bis 02.05.13<\/td>\n<td>Ankunft an der blauen Moschee incl. Rallyeaufgabe auf der Burg am Bosporus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>03.05.12<\/td>\n<td>gegen 10 Uhr Start an der blauen Moschee und Fahrt zum Rallye Platz auf der asiatischen Seite. Nach Einweihung Fahrt zur Rennstrecke<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>04.05.13<\/td>\n<td>Sonderpr\u00fcfung auf der Rennstrecke und Fahrt nach Ankara<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>05.05.13<\/td>\n<td>Rallyeaufgabe in Ankara und Fahrt nach Bogazkale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>06.05.13<\/td>\n<td>Chinesenrallye und Fahrt bis Ordu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>07.05.13<\/td>\n<td>Fahrt \u00fcber die Berge zum Bergsee<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>08.05.13<\/td>\n<td>Vormittags Sonderpr\u00fcfung am See und Nachmittgs Karahan. Am Abend Fest auf der Burg in Kars<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>09.05.13<\/td>\n<td>Antikstadt Ani und Ararat. Weiterfahrt Richtung Kapatokien<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10.05.13<\/td>\n<td>Ankunft am Abend in Kapatokien<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11.05.13<\/td>\n<td>Kapatokien-Rundfahrt und anschlie\u00dfend Fahrt nach Tasucu zur F\u00e4hre<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>12.05.13<\/td>\n<td>Ankunft der F\u00e4hren auf Zypern<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>13.05.13<\/td>\n<td>Nord-und S\u00fcd Zypern-Rundfahrt und Verladen der Fahrzeuge auf die F\u00e4hren<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>14.05.13<\/td>\n<td>Ankunft in Israel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15.05.13<\/td>\n<td>Israel und Fahrt nach Jordanien<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16.05.13<\/td>\n<td>Ruhetag in Aquaba<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>17.05.13<\/td>\n<td>Fahrt ins W\u00fcstencamp, W\u00fcstenpr\u00fcfung und Siegerehrung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>18.05.13<\/td>\n<td>R\u00fcckflug<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>2013 ralli i\u00e7in planla<\/b><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>27.04.13<\/td>\n<td>Oberstaufen Baslangic<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>29.04.13 bis 03.05.13<\/td>\n<td>istanbula varis Bogaz da kale ziyareti ve Sultanahmet meydaninda toplanma<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>03.05.13<\/td>\n<td>Sultanahmet meydanindan start verilemsi Anadolu yakasina ve ayni g\u00fcn aksami K\u00f6rfez pistinde konaklama<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>04.05.13<\/td>\n<td>K\u00f6rfez pistinde \u00f6dev yapilmasi ve Ankaraya yolculuk<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>05.05.13<\/td>\n<td>Ankarada \u00f6devlerin yapilmasi ve Corum-Bogazkaleye yolculuk<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>06.05.13<\/td>\n<td>Chinesenrallye ve Ordu ya hareket<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>07.05.13<\/td>\n<td>Ordu dan Ardahan Cildir g\u00f6l\u00fcne hareket<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>08.05.13<\/td>\n<td>\u00d6gleden \u00f6nce Cilidr g\u00f6\u00fcl\u00fcnde \u00f6dev yapilmasi Karahan K\u00f6y\u00fc ziyareti ve Kars Kalesinde toplanma<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>09.05.13<\/td>\n<td>Ani Antik Sehri turu Agri Dagi ve Kapadokya ya hareket<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10.05.13<\/td>\n<td>Kapadokya ya varis<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>11.05.13<\/td>\n<td>Kapadokya \u00f6dev turu daha sonra Mersin Tasucuna hareket ayni g\u00fcn aksami Feribot ile Kuzey Kibris<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>12.05.13<\/td>\n<td>Kuzey Kibrisa varis<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>13.05.13<\/td>\n<td>Kuzey Kibris turu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>14.05.13<\/td>\n<td>Israile varis<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>15.05.13<\/td>\n<td>Israil den \u00dcrd\u00fcne gecis<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>16.05.13<\/td>\n<td>Aqaba da dinlenme<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>17.05.13<\/td>\n<td>C\u00f6le yolculuk c\u00f6l \u00f6devi ve final<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>18.05.13<\/td>\n<td>Geri d\u00f6n\u00fcs<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<h1>2. R\u00fcckfl\u00fcge, Hotels und Reisegeschichten<\/h1>\n<\/div>\n<p>a)Einzelne von Euch haben wohl Probleme, die Leute und das Geld f\u00fcr die R\u00fcckreise bis zum 15.1. aufzutreiben. Sakher, der jord. OK-Chef,\u00a0 hat mit Royal Jordanien verhandelt.\u00a0 <b>Ihr k\u00f6nnt Euch mit der Bezahlung bis zum 5. Februar 2013 Zeit lassen.<\/b><br \/>\nb) Warum Anschlussprogramm und R\u00fcckreisen \u00fcber Jordanien und nicht \u00fcber das deutsche OK?\u00a0 Diese Frage wurde uns \u00fcber Weihnachten oft gestellt.<br \/>\nHier die Antwort: Es h\u00e4ngt ganz einfach mit unserer Gemeinn\u00fctzigkeit und dem deutschen Reiserecht zusammen.<br \/>\nObwohl wir immer wieder (und jetzt auch!!! ) allen Teilnehmern klar machen, dass die Rallye eine <b>Sportveranstaltung <\/b>ist und daher Sportrecht und nicht Reiserecht gilt, versuchen immer wieder einzelne Menschen, im Nachhinein Geld von uns herauszuholen.<br \/>\nSo hat ein Teilnehmer tats\u00e4chlich 250 Euro &#8220;Entsch\u00e4digung f\u00fcr entgangene Urlaubsfreuden&#8221; von einem Amtsgericht zugesprochen bekommen, weil bei der von dem Jordanischen Reiseb\u00fcro angebotenen Anschlussreise der Reisebus schmutzige Fenster hatte. Deshalb konnte der Teilnehmer offenbar keine sch\u00f6nen Fotos machen.\u00a0 Grund f\u00fcr das Urteil gegen die Rallye ist die Sache, dass sich der OK Chef mit den Worten witzelte: &#8220;Warum hast nicht Spucke auf Dein Taschentuch gemacht und die Scheibe selbst geputzt&#8221;. Damit war die Rallyeorganisation nach Auffassung der Richterin (deren l\u00e4ngste Reise wohl S\u00fcdtirol war!!!) wie ein auslandsvertretenes Reiseb\u00fcro t\u00e4tig. Kein Witz!!! &#8230;.Reiserecht ist verbraucherfreundlich.<br \/>\nErst am 31.12.2012 trudelte die Klage einer promovierten Teilnehmerin der Rallye 2011 aus Trier ein. Sie und ihre Aachener RA Kanzlei wollen\u00a0 1287,- Euro Schmerzensgeld weil &#8211; &#8220;die t\u00fcrkischen F\u00e4hren keinen europ\u00e4ischen Sicherheitsstandard hatten&#8221;, die Rettungboote angeblich festgerostet waren, der Kapit\u00e4n langsam gefahren ist, ihr das kostenlos als freiwillige Leistung gereichte Essen der Bordk\u00fcche nicht gereicht hat und das kostenlos ausgegebene Wasser nur in kleinen Flaschen ausgegeben wurde. Deshalb und weil sie ihre Hygienerituale nicht wie gewohnt durchf\u00fchren konnte &#8220;hatte die Reise keinen Erholungswert&#8221;. &#8230;.<br \/>\nTja Leute, bei \u00fcber 600 Teilnehmern sind auch solche dabei.<br \/>\nAlso: Wenn es Fragen, W\u00fcnsche etc. zum Anschlussprogramm und der R\u00fcckreise gibt, bitte direkt den Sakher anschreiben (bitte wenn es geht in englisch). Der macht den Kontakt zur Royal Jordanien und dem jordanischen B\u00fcro.\u00a0\u00a0 Bitte Mail und Nummer merken: Sakher Al Fayez &lt;<a title=\"\u00d6ffnet ein Fenster zum Versenden der E-Mail\" href=\"mailto:sakher_sfouq@yahoo.com\" target=\"_blank\">sakher_sfouq@yahoo.com<\/a>&gt; Handy Jord. <b>00962 77782732<\/b>.<br \/>\nF\u00fcr die F\u00e4hren, die wir wegen den Syrien-Unruhen benutzen werden,\u00a0 gelten \u00fcbrigens die landes\u00fcblichen Vorschriften und Standards. \ud83d\ude09 . Verantwortlich f\u00fcr ein Schiff ist auch dort -wie bei uns in Europa-\u00a0 der Kapit\u00e4n. Der OK Chef und weitere 50 Prozent vom OK k\u00f6nnen es bestimmt nicht sein, denn die sind meist seekrank und h\u00e4ngen \u00fcber der Reling.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<h1>3. Was passiert mit den Rallyewagen und den Ertr\u00e4gen?<\/h1>\n<\/div>\n<p>Um die hohen Einfuhrsteuern f\u00fcr Eure Fahrzeuge (120 Prozent vom Neupreis!!!) nicht zahlen zu m\u00fcssen, gehen diese mit dem Grenz\u00fcbertritt in das Eigentum des jordanischen Staates oder einer von ihm genannten gemeinn\u00fctzigen\u00a0 Organisation dort \u00fcber. Die Fahrzeuge werden dann vom Staat als Ersatzteile verwertet.<br \/>\nSollten wir -entgegen derzeitigem Erwarten- die Autos auf Zypern oder in der T\u00fcrkei lassen m\u00fcssen, werden wir mit den dortigen Regierungen \u00e4hnliche L\u00f6sungen haben.<br \/>\nDer Ertrag aus dem Ersatzteilverkauf geht an eine gemeinn\u00fctzige Organisation, die wir bedingt mitbestimmen k\u00f6nnen. Noch wissen wir nicht welche, weil sich Prinz und Prinzessin noch nicht ge\u00e4ussert haben. Wir wollen aber, dass es entweder ein landwirtschaftliches oder ein Kinder- bzw. Frauenprojekt wird.<br \/>\nAUF JEDEN FALL WIRD DAS GELD <span style=\"text-decoration: underline;\">KEINE<\/span> ORGANISATION DES WFP (WORLD FOOD PROGRAMME DER UN) WIE IN DEN ERSTEN RALLYEJAHREN, BEKOMMEN. DIES LIEGT AN DEM GESCH\u00c4FTSF\u00dcHRER DER DEUTSCHEN WFP ORGANISATION IN BERLN. DER HAT UNS SEHR GROSSEN STRESS GEMACHT, WEIL WIR UND DER T\u00dcRKISCHE STAAT DIE GELDER DER RALLYE 2011 NICHT AUF DAS BERLINER WFP KONTO SONDERN DIREKT AN DEN T\u00dcRKISCHEN HALBMOND (WIE ROTES KREUZ) ZWECKGEBUNDEN F\u00dcR DIE ERDBEBENOPFER IN DER OSTT\u00dcRKEI (WAR DA AKKUT) UND SYRIEN-FL\u00dcCHTLINGE GEGEBEN HABEN.\u00a0 Tja &#8211; auch bei Hilfsorganisationen geht es offenbar nicht immer nur um schnelles Helfen, sondern auch um Kompenzenzgerangel, Eitelkeiten und wie viel Geld \u00fcber das Konto der Hilfsorganisation l\u00e4uft. Doch mit solchen B\u00fcrokratieorganisationen wollen wir eigentlich nichts mehr zu tun haben. Wir helfen &#8211; hoffentlich in Eurem Sinne &#8211; m\u00f6glichst direkt und ohne Verwaltungskosten.<br \/>\nBitte informiert ggf alle, die noch glauben, WFP w\u00e4re Beg\u00fcnstigter \u00fcber die neue\u00a0 Situation seit 2011. Bitte \u00e4ndert ggf auch Eure Angaben auf Eurer Homepage und Euren Werbebriefen. DANKE.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<h1>4. Neue Facebook-Plattform<\/h1>\n<\/div>\n<p>Floh vom OK hat auf Facebook eine neue Komunikationsplattform f\u00fcr Fotos und Mail eingerichtet. Die Resonanz innerhalb weniger Tage ist gigantisch. da gibt es auch eine Menge an Fotos und Filmen er vergangenen Rallyes. schaut rein und macht mit: <b>facebook &#8220;Allg\u00e4u Orient Rallye ev&#8221;<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<h1>5. Homepage<\/h1>\n<\/div>\n<p>Die Homepage wird gerade komplett \u00fcberarbeitet, neues Design, neue Technik! Ich wei\u00df, Ihr k\u00f6nnt es alle nicht erwarten, doch es ist halt eine Menge Arbeit, also habt bitte noch etwas Geduld.<br \/>\nHier die Info unserer Homepagemacher (<a title=\"\u00d6ffnet externen Link in neuem Fenster\" href=\"http:\/\/newsletter.allgaeu-orient.de\/index.php?id=19&amp;rid=t_6254&amp;mid=24&amp;aC=69295152&amp;jumpurl=2\" target=\"_blank\">IMIA<\/a>): Wir geben Vollgas, damit die neue Seite rechtzeitig bis zum Teamtreffen im M\u00e4rz fertig ist!<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<h1>6. Rallyelogo<\/h1>\n<\/div>\n<p>Es hat etwas gedauert!\u00a0 Doch nunmehr ist das neue Rallyeloge mit allen Flaggen, der L\u00e4nder, durch die wir durchfahren bzw. durch die wir durchgefahren sind, fertig. Das Problem lag nicht am Design, sondern an der Politik und den dazugeh\u00f6rigen &#8220;Fettn\u00e4pfchen). Manche L\u00e4nder wollen nicht, dass ihre Flagge die eines bestimmten anderen Landes ber\u00fchrt ;-))<br \/>\n<a title=\"Leitet Herunterladen der Datei ein\" href=\"http:\/\/newsletter.allgaeu-orient.de\/index.php?id=19&amp;rid=t_6254&amp;mid=24&amp;aC=69295152&amp;jumpurl=3\" target=\"_blank\">Hier die Logos als PDF (Klick)<\/a>.<br \/>\nIhr k\u00f6nnt das Logo f\u00fcr Euer Team betreffenden Dinge (Autos, Drucksachen &#8230;)\u00a0 nutzen.<br \/>\nWenn Ihr das Logo f\u00fcr kommerzielle Dinge nutzt, die \u00fcber Eure Teamarbeit hinausgehen, m\u00fcsst Ihr dies von dem Verein Allg\u00e4u-Orient-Rallye e.V. genehmigen lassen. Bitte habt Verst\u00e4ndnis daf\u00fcr. Es gab schon Leute, die haben an uns vorbei richtig Kohle mit unseren Logos und der Idee gemacht. Nicht f\u00fcr ihre Rallyeprojekte oder soziale Projekte, sondern in ihre Tasche.<br \/>\nBitte von allen Produkten und Drucksachen ein Muster oder Foto an Allg\u00e4u-Orient-Rallye INTERNATIONAL e.V., Meerau 11, D 87534 Oberstaufen (<a href=\"mailto:sogehts@t-online.de\" target=\"_blank\">sogehts@t-online.de<\/a>) schicken, damit wir wissen was geht.<br \/>\nIhr bekommt das Logo f\u00fcr eine Druckbarkeit f\u00fcr Teamzwecke kostenlos.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<h1>7. Rallyekarte<\/h1>\n<\/div>\n<p><a title=\"Leitet Herunterladen der Datei ein\" href=\"http:\/\/newsletter.allgaeu-orient.de\/index.php?id=19&amp;rid=t_6254&amp;mid=24&amp;aC=69295152&amp;jumpurl=4\" target=\"_blank\">Ihr bekommt zum Runterladen auch die Karte mit der groben Route (Klick)<\/a>.<br \/>\nLasst Euch von den Routenbeispielen von Oberstaufen bis Istanbul nicht verwirren. Ihr k\u00f6nnt bis Istanbul fahren wie Ihr wollt (solange es keine Autobahnen sind). Aber irgend was mussten wir ja reinmalen. Da haben wir die Routen gew\u00e4hlt, die wir vom Ok schon gefahren sind.<br \/>\nDie Karte ist qualitativ nicht so hochwertig. Das liegt an den Rechten von Kartenmaterial. (Schlie\u00dflich handelt es sich um eine offizielle NASA-Karte.\u00a0 Und die haben wohl gute Urheberrechtsanw\u00e4lte.)<br \/>\nIhr d\u00fcrft die Karte so f\u00fcr Eure Teamzwecke nutzen.<br \/>\nWenn Ihr h\u00f6here Aufl\u00f6sungen oder gro\u00dfe Kartenausdrucke braucht, bitte an unseren &#8220;Beppermacher&#8221; und Werbespezialisten Michael Haug wenden. (Michael Haug, 08386 79999, 0160 90950865, <a href=\"mailto:info@haugs-art.de\" target=\"_blank\">info@haugs-art.de<\/a>). Der hat auch eine Homepage und betreibt dort einen kleinen &#8220;Rallye-Bauchladen&#8221; mit Produkten zu fairen Preisen. (Einen Teil der Erl\u00f6se l\u00e4sst er Rallyezwecken zuflie\u00dfen). Wenn jemand noch keinen &#8220;Beppermacher&#8221; hat &#8211; bei Michael liegen alle Logos und der kann was &#8211; wenn er will.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<h1>8. Filme\/Fernseh- und Rundfunkgeschichten<\/h1>\n<\/div>\n<p>Vielleicht werdet Ihr wie Teams in der Vergangenheit von Fernsehsendern und Produktionsgesellschaften angesprochen. Grunds\u00e4tzlich ist das toll, so lange die ganz normal berichten. Leider mussten wir und Teams aber mit dubiosen Leuten aus der Fernsehbranche schon schlechte Erfahrungen machen. Entweder die Produktionsleute wollen Szenen nachgestellt, Unf\u00e4lle filmen, oder sie wollen nur &#8220;schnorren&#8221;. Gerade bei Produktionsgesellschaften, freien Mitarbeitern der \u00f6ffentliche Rechtlichen und bei Fotografen gibt es viele &#8220;Schnorrerjournalisten&#8221;, (wir d\u00fcrfen das schreiben, denn Wilfried ist Journalist und Nadir ist Fernsehmann &#8211; aber aus der Sparte der Ehrbaren \ud83d\ude09 ). Diese Leute beten Teams an, dass sie mitfahren wollen (nat\u00fcrlich kostenlos) und daf\u00fcr Filme, Fotos und Beitr\u00e4ge liefern. Die kommen dann meist nicht. Wer eine gro\u00dfe Kamera hat ist noch lange kein Fotograf oder Kameramann und hat nicht immer die Medienkontakte, die er vorgibt zu haben und die er braucht.) (Auch wir haben schon solche Leute &#8220;durchgef\u00fcttert)<br \/>\nAlso &#8211; wenn solche Angebote, die \u00fcber das normale Lokale Pressegeschehen hinaus gehen,\u00a0 bitte ganz genau pr\u00fcfen und alles vertraglich fixieren. Fragt ggf vorher bei Nadir ( <a href=\"mailto:n-production@gmx.de\" target=\"_blank\">n-production@gmx.de<\/a> oder 0178 88264255).<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<h1>9. Eines der letzten Automobilen Abenteuer dieser Welt<\/h1>\n<\/div>\n<p>Ihr bekommt weiter <a title=\"Leitet Herunterladen der Datei ein\" href=\"http:\/\/newsletter.allgaeu-orient.de\/index.php?id=19&amp;rid=t_6254&amp;mid=24&amp;aC=69295152&amp;jumpurl=5\" target=\"_blank\">eine Datei mit dem (gesch\u00fctzten) Rallyespruch (Klick)<\/a> in den deutsch, englisch, t\u00fcrkisch, arabisch und israelisch. Die k\u00f6nnt ihr mit dem Logo zusammen verwenden.<br \/>\n(Achtung: Englischspezialisten, Englischlehrer, Engl\u00e4nder, Englisch-<wbr \/>Volkshochschulenkursteilnehmer<wbr \/>, US-Amerikaner, Englandspezialisten!!! &#8211; Es gibt viele Auffassungen und es gab schon unendliche wichtige Diskussionen und Internetbeitr\u00e4ge \u00fcber die Englisch\u00fcbersetzung &#8220;eines der letzten automobilen Abenteuer dieser Welt&#8221; im Sinne des deutschen Satzes. Es gibt viele Auffassungen. Wir haben uns nun entschieden, die \u00dcbersetzung einer in Deutschland lebenden, in London geborenen, dort aufgewachsenen, in Oxford deutsch und englisch studierten diplomierten Lehrerin und Sprachwissenschaftlerin zu nehmen. bitte also diese Thema nicht mehr mit uns diskutieren. \ud83d\ude09<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<h1>10. Gr\u00fcne Versicherungskarte<\/h1>\n<\/div>\n<p>Neben Euren Papieren (Pass) braucht Ihr f\u00fcr Euer Fahrzeug eine gr\u00fcne Versicherungskarte. (Sonst wird es an den grenzen lange und teuer). Achtung!!! Manche Versicherungen haben in ihren gr\u00fcnen Versicherungskarten die T\u00fcrkei und Israel durchgestrichen, bieten also den Versicherungsschutz nicht. <b>Besteht darauf, dass bei Eurer gr\u00fcnen Versicherungskarte die T\u00fcrkei und Israel drin stehen!!!<\/b> Ggf andere Versicherung nehmen.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<h1>11. Andere Versicherungen, Schutzbrief, Auslandskrankenversicherung<\/h1>\n<\/div>\n<p>Wie bei jedem Auslandsaufenthalt muss jeder nat\u00fcrlich selbst drauf achten, dass er versichert ist, oder ein Restrisiko tr\u00e4gt. So ist es auch bei der Allg\u00e4u-Orient-Rallye. Eine Auslandskrankenversicherung, die alle L\u00e4nder, die wir durchfahren einschlie\u00dft, schadet sicher nicht. (Kostet bei der Raiffeisenbank etwa 10 Euro).<br \/>\nDann ist ein Auslandsschutzbrief eines Automobilclubs sicher auch hilfreich, wenn man ihn braucht. Die beiden Teilnehmer, die 2012 in Anatolien einen Unfall hatten wurden dadurch gut versorgt und heim geflogen. Das OK hat in der Vergangenheit immer den Schutzbrief eines gelben Automobilclubs empfohlen. Obwohl der passt, tun wir das nicht mehr. Schlie\u00dflich haben die den Rallyechef rausgeschmissen, weil er die Leistungen mehr als einmal in Anspruch genommen hat. Es gibt ja auch andere Automobilclubs, die laut Tests bessere Leistungen bringen.<br \/>\nIm Moment sind wir vom OK mit dem AVD in Verhandlung. Wir informieren Euch, wenn da was zusammen kommt.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<h1>12. Rallyeaufgaben mit Vorbereitungsbedarf durch die Teams<\/h1>\n<\/div>\n<p>Die <b>Musikaufgabe <\/b>haben wir ja schon verraten.<br \/>\nZur Erinnerung: Jedes Team soll f\u00fcr ein Mitbewerberteam ein Musikinstrument mitbringen. Dieses Instrument sollte mindestens ein Teammitglied bis Istanbul beherrschen.\u00a0 (ein Lied).<br \/>\nDie Instrumente werden dann in der T\u00fcrkei in Musikschulen oder Musikvereinen \u00fcbergeben. Ein Schweizer Team spendet dazu noch Uniformen eines ganzen Musikvereins!<br \/>\nBei dieser Aufgabe d\u00fcrfte nach jetzigem Stand Richard vom OK etwas Probleme bekommen. Der sucht n\u00e4mlich die Melodie f\u00fcr das St\u00fcck aus. Und im Moment schaut es nach unseren Informationen so aus, dass die Instrumente, die Teams f\u00fcr ihre Mitbewerber aufgetrieben haben, sehr &#8220;Basslastig&#8221; sind.\u00a0 Wenn jemand eine Melodie f\u00fcr 24 Tubas und 2 Susaphone kennt, freut sich Richard sicher \u00fcber einen Tip. Vielleicht k\u00f6nnen die Teams ihre Instrumente schon mal in Facebook reinstellen, damit sich Eure Mitbewerberteams zum Beispiel auf eine Querfl\u00f6te oder eine eng zusammenlegbare Zugposaune einstellen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Dann haben wir wieder eine <b>Baumaufgabe <\/b>geplant.<br \/>\nDer Gouverneur von Istanbul war ja in Oberstaufen. Ihm hat es sehr gefallen und er wurde zum Allg\u00e4u- und Rallyefan. Er will der Allg\u00e4u-Orient-Rallye einen kleinen Park nahe des Fenerbahce-Stadions widmen. Dort soll auch das &#8220;Danke Turkye\/Te\u015fekk\u00fcr Deutschland-Denkmal&#8221; der Rallye 2012 seinen endg\u00fcltigen Standort bekommen. Der Park soll nat\u00fcrlich auch mit &#8220;Rallyeb\u00e4umen&#8221; bepflanzt werden. Wir h\u00e4tten gerne, dass jedes Team einen kleinen Baum mit Wurzeln aus seiner Heimat mitbringt, \u00fcber diverse Grenzen in die T\u00fcrkei &#8220;schmuggelt&#8221; und dort einpflanzt. Wir wollen aber nicht, dass ihr das B\u00e4umchen irgendwo in einer Baumschule kauft. Das w\u00e4re zu einfach! Wir wollen, dass Euer Baum ein Geschenk Eures B\u00fcrgermeisters, Eures F\u00f6rsters, oder Eures Pfarrers\u00a0 wird. Ihr sollt dann ein sch\u00f6nes, haltbares, m\u00f6glichst selbst gebasteltes Schild mitbringen. Dieses\u00a0 werdet ihr dann an oder neben Eurem von Euch selbst gepflanztes B\u00e4umchen aufstellen. Auf dem Schild kann zum Beispiel (nat\u00fcrlich mit Euren Namen) stehen: &#8220;Dieser Kirschbaum wurde von B\u00fcrgermeister Walter Grath aus Oberstaufen im Allg\u00e4u dem OK-Team Allg\u00e4u-Orient-Rallye gestiftet. Der Baum m\u00f6ge im Allg\u00e4u-Orient-Rallyepark zu Istanbul gut anwachsen und Fr\u00fcchte tragen. Der Baum soll auch Beispiel f\u00fcr Freundschaft und Toleranz sein&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<h1>13. Teampr\u00e4sentation<\/h1>\n<\/div>\n<p>Wir wurden gefragt, ob die Anwesenheit bei der Teampr\u00e4sentation unbedingt Pflicht ist. Nein, es w\u00e4re nur sch\u00f6n und es ist immer lustig. Jedes anwesende Team hat 2-3 Minuten Gelegenheit, sich vorzustellen und zu pr\u00e4sentieren. Wie, ob mit Musik, Video, Gesang oder nur Hallo sagen, ist egal. Alles ist frei gestellt. Technik ist da. Ihr solltet eben uns und besonders Euren Mitbewerberteams nach Eurer Pr\u00e4sentation in Erinnerung bleiben. Weitere Infos dazu folgen.<\/p>\n<p>Viele Gr\u00fc\u00dfe aus Oberstaufen<\/p>\n<p>Wilfried und das OK<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"fcbkbttn_buttons_block\" id=\"fcbkbttn_left\"><div class=\"fcbkbttn_like \"><fb:like href=\"https:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/?page_id=655\" action=\"like\" colorscheme=\"light\" layout=\"button_count\"  size=\"small\"><\/fb:like><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallo liebe Rallyeteilnehmerinnen und Rallyeteilnehmer, hoffentlich hattet Ihr einen guten Jahresanfang und hoffentlich bringt 2013 das, was Ihr und Eure Lieben erwarten. Es sind wieder einige Dinge aufgelaufen, \u00fcber die wir Euch informieren wollen. 1. Zeitplan Hier haben wir einen aktuellen Zeitplan (Stand Anfang Januar 2013) f\u00fcr Euch: ALLG\u00c4U-ORIENT-RALLYE 2013 VORL\u00c4UFIGER ZEITPLAN &#8211; STAND JANUAR &hellip; <a class=\"read-excerpt\" href=\"https:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/?page_id=655\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":18,"menu_order":7,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/655"}],"collection":[{"href":"https:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=655"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/655\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":671,"href":"https:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/655\/revisions\/671"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/18"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/orient.scuderiagrischa.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}